December 2nd, 2011

Я витрина
  • mamlas

Была ли Россия немытой?

София Варган, Ежедневный познавательный журнал «ШколаЖизни.ру»


В 1841 году Михаил Юрьевич Лермонтов, направляясь на Кавказ и обиженный на весь белый свет, написал стихотворение «Прощай, немытая Россия…», чем оказал медвежью услугу своей родине. Этим стихотворением размахивали как свои, так и чужие, коммунисты и демократы, зарубежные доброхоты и родные диссиденты.

«Немытая Россия» – дремучая, отсталая, ленивая и, конечно, грязная. В общем, совсем непрезентабельная.

Но был ли прав Лермонтов, называя Россию «немытой»? Или иностранные гости, презрительно морщащие чувствительные носы при взгляде на «грязных» русских крестьян?


Княжна Анна Ярославна, дочь Ярослава Мудрого, вышла замуж за короля Франции Генриха I в 1051 году, и в ужасе писала потом отцу о том, что Париж – город весьма грязный, французы очень нечистоплотны, о регулярном мытье у них и понятия нет, моются в лоханках, а канализация полностью отсутствует – продукты жизнедеятельности выливаются из горшков прямо на улицы, ароматизируют в сточных канавах.

Удивление княжны нравами парижан понятно – в Киеве даже самый захудалый двор был оснащен соответствующими удобствами (традиционная будочка над ямой), и помои по улицам не текли. Ну а что касается регулярного мытья, то бани появились на Руси задолго до Анны и использовались с завидным постоянством.В «Повести временных лет», древнерусском летописном своде, датируемым началом XII века, рассказывается о путешествиях апостола Андрея. В частности о том, как он посетил русские земли:

Collapse )
promo yarodom september 20, 2012 20:29 14
Buy for 10 tokens
У каждого из нас есть малая Родина и Родина большая. Кто-то живет и работает на чужбине. Многих из нас раскидало по странам и весям. У каждого из нас найдутся различные истории о своих местах и далекой стороне, своей жизни или жизни других. О том, что было, есть и будет с нами. ​*** В…
СССР
  • mamlas

Он побеждал там, где другие падали духом

К 115-летию со дня рождения Г.К. Жукова

Первого декабря (н.ст.) 1896 года родился будущий прославленный полководец. Его имя стало одним из символов победы Советского Союза в Великой Отечественной войне, поэтому вокруг него не затихают споры. Маршал Жуков, зря гробивший солдат, – излюбленный объект нападок тех, кто пытается обесценить эту Победу. Соответственно, другая сторона отвечает на вызов и делает из маршала едва ли не святого. А он не был ни тем, ни другим.

Великий полководец – не тот, кто сберёг больше всего солдат, а тот, кто одержал или много побед, или немного, но очень важных. Нам никогда не дано точно узнать, можно ли было победить в тех или иных сражениях с меньшим числом жертв. Это отражено в древней, как подлунный мир, аксиоме: «Победителей не судят».


Но это признание заслуг не освобождает любого полководца от исторической оценки его действий – и как военачальника, и как человека. Не свободен от такой оценки и Георгий Константинович Жуков. Вот только оценка должна быть взвешенной и объективной, а не направленной на очередное мифотворчество или разоблачение мифа. Увы, видимо, время для такой оценки всего, что касается Великой Отечественной войны, за победу в которой наш народ заплатил более чем 20 миллионами жизней, так пока и не наступило…

О маршале Жукове трудно говорить именно потому, что мифы о нём в значительной мере заслоняют фигуру живого человека.

Как всегда в таких случаях, основных мифов два – положительный и отрицательный.

Collapse )
СССР
  • mamlas

Маршал Победы

К 115-летию со дня рождения Г.К. Жукова

Жизнь Георгия Константиновича Жукова в фотографиях


1. Так начиналась легенда. Мастер-скорняк Егор Жуков
еще и не думал о военном поприще. Москва, 1913 г.


Collapse )
Я витрина
  • mamlas

Крупнейшие корабли двух веков "Титаник" и "Куин Мэри 2"

"Титаник" и Куин Мэри 2 " считаются крупнейшими кораблями начала XX и XXI вв.


© РИА Новости, Инфографика. Илья Каныгин/Артем Семенов

Между двумя лайнерами "Титаник" и "Куин Мэри 2" много общего: оба они были построены для британского флота, оба были крупнейшими на момент постройки, оба получили статус "судна Королевской почты" и обслуживали один и тот же маршрут.