August 3rd, 2013

Я витрина
  • mamlas

Как я провел этим летом

Отчёт о своём очередном хождении на Север уважаемого grishin_alex в трёх частях, собранных воедино:

Первая часть фотоотчета, без претензии на оригинальность, как и обещал. Ага, сегодня забрал пленки, которые, конечно же(!!!), разочаровали до глубины души. Но не суть, что есть - то есть, другого нет.
***

На первой - красный винтокрыл, на нем я единственным пассажиром и добрался до Горы, конечно же, совершенно "случайно" прихватив с собой цемент и арматуру.  Полет этого пятикрылатого друга стоит 90 000 рублей, например. Ничего, люди летают, благосостояние растет.

( Collapse )
promo yarodom september 20, 2012 20:29 14
Buy for 10 tokens
Добро пожаловать в сообщество!
У каждого из нас есть малая Родина и Родина большая. Кто-то живет и работает на чужбине. Многих из нас раскидало по странам и весям. У каждого из нас найдутся различные истории о своих местах и далекой стороне, своей жизни или жизни других. О том, что было, есть и будет с нами. ​*** В…
Я витрина
  • mamlas

И дольше века длится служба

«Коммуна». Первый среди равных




«Коммуна» достойна занять место в Книге рекордов Гиннесса. Судно, которое стало вершиной инженерной мысли начала ХХ столетия, успешно выполняло свои обязанности весь век, включая революцию, Гражданскую и две мировые войны. Да и в XXI столетии старейший в ВМФ России корабль не теряет своей значимости и востребованности. ©




«Коммуна» на месте своей обычной стоянки – в Стрелецкой бухте (г. Севастополь)


Секрет долгой жизни

Когда этот корабль неспешно и горделиво входит в Севастопольскую бухту, даже старожилы города-героя останавливаются и глядят на него с чувством невольного почтения. Это гигантский 96-метровый катамаран, то есть фактически он представляет собой как бы два «сросшихся» корабля, и у каждого собственный двигатель. Оба корпуса соединены между собой 18-метровыми арочными фермами. На этих четырех металлических «дугах» можно было поднять из морских глубин субмарину.

Возможности корабля предусматривали подъем с глубины 60 метров лодок водоизмещением до 1000 тонн. В начале прошлого века таких больших подводных кораблей еще не существовало, и нырять они умели не более чем на 30 метров. Но руководство Российского флота предвидело, что подлодки – в то время новейшее средство вооруженной борьбы на море – будут развиваться. Построенный с учетом далекого будущего корабль своими силами поднял со дна порядка ста субмарин и надводных кораблей и спас жизни сотен моряков.

( Collapse )