Мы родом ...

Ещё путешествия по Европе
Австрия. Дюрнштейн
Нижняя Австрия / Европа провинциально-туристическая

Продолжая прогулки по Австрии, заехали в небольшой курортный городок — Дюрнштейн. Совершенно дивный городок. И так как не сезон — совершенно пустой. То есть все или почти все сувенирные лавки открыты, но ни одного туриста нет… Тишина и спокойствие. Как мы любим.

---

Над городком возвышаются скалы, а на этих скалах, стоят руины некогда крутой крепости, в которой держали в плену самого Ричарда Львиное Сердце. Целый год держали. Во как!

---

Руины крепости настолько очаровательное место, что я наснимал пол тысячи фотографий. Причем дома, разбирая их, понял, что по три-четыре раза фотографировал одно и тоже… Но место нереально крутое.

( Collapse )

Ещё известные литераторы РИ здесь, здесь и здесь, в т.ч. ещё об Аксаковых, в т.ч. Интервью с К. Аксаковым

Константин Аксаков — идеолог славянофильства
Сегодня, 10 апреля 2017 года, 200 лет со дня рождения мыслителя Константина Аксакова / Цикл «Русские победы»

Константин Сергеевич Аксаков, выдающийся русский мыслитель и публицист, родился 29 марта (10 апреля) 1817 года в селе Ново-Аксаково Оренбургской губернии. ©

---

Ещё в «Наших победах»


Отец Константина Сергеевича, Сергей Тимофеевич, был известным писателем, брат – Иван Сергеевич – крупным философом, издателем и общественным деятелем, сестра Вера – общественным деятелем и мемуаристкой.

---

Детство Константина Сергеевича прошло в имении отца. В их большой семье царила патриархальная атмосфера, характерная для устоявшегося мира русской дворянской усадьбы. В 1826 году Аксаковы переехали в Москву. Как было заведено в дворянских семьях, начальное образование дети получали дома. Первым учителем был отец, именно он привил сыну восторженное отношение к русским началам и ко всему русскому. В 15 лет Константин поступил в Императорский Московский университет на отделение словесности, которое окончил в 1835 году со степенью кандидата.

( Collapse )

Еще автомотовелоистории и строительство Москвы

ЗИЛ после жизни
Анастасия Глыбина и Наталия Нехлебова увидели, что осталось от гордости отечественного автопрома / октябрь, 2016

Завод, с которого начался российский автопром, отмечает свой 100-летний юбилей закрытием. «Огонек» вгляделся в замершую жизнь Завода им. ©

---

Ещё о ЗиЛе


«Огонек» вгляделся в замершую жизнь Завода им. Лихачева перед тем, как он окончательно канет в историю.

---

Завод был заложен в 1916-м в рамках программы по созданию в России автопромышленности и получил название завода Автомобильного московского общества (АМО). В 1920-е его возглавил Иван Лихачев, при нем 1-й Государственный автомобильный завод (ГАЗ) стал пионером советского автопрома по новинкам, от гидравлических тормозов до радиоприемников. С его конвейера сошли десятки моделей легковых автомобилей, грузовиков, автобусов. Выпускал завод правительственные лимузины, гоночные автомобили, вездеходы, легендарные пузатые холодильники. А в 1956-м получил название, с которым вошел в историю,— Завод имени И.А. Лихачева — ЗИЛ. В историю вошла и продукция: грузовики ЗИЛ-130 с гидроусилителем руля стали в 1960-е таким же символом автопрома СССР, как "Волги" и "Москвичи".

( Collapse )