Category: транспорт

Мои детские игрушки. Транспортные средства. Часть 4

Здравствуйте уважаемые.
Закончим сегодня наши транспортные воспоминания из детства.
Машинки разобрали, корабли вспомнили, самое дело дойти до авиации :-))
Она была разной. Были очень крутые модели типа вот такой вот модели Ил-2, которую, я кстати, очень любил :-) У нее закрылки были подвижные. Можно было сдвинуть фонарь и снять капот :-) Крутая штука :-)
maxresdefault
Collapse )Collapse )
promo yarodom сентябрь 20, 2012 20:29 5
Buy for 10 tokens
У каждого из нас есть малая Родина и Родина большая. Кто-то живет и работает на чужбине. Многих из нас раскидало по странам и весям. У каждого из нас найдутся различные истории о своих местах и далекой стороне, своей жизни или жизни других. О том, что было, есть и будет с нами. ​*** В…

Мои детские игрушки. Транспортные средства. Часть 2

Здравствуйте уважаемые.
Продолжим с Вами тему детских игрушек, а конкретно машинок и всего этого подобного :-)
Итак...
В самом детстве у меня был огромный деревянный КАМАЗ, в который я ухитрялся не только сам забраться полностью, но еще и рассадить свои игрушки. Точно я уже не помню, как он выглядел, но примерно как-то так:
Sovetskij_design_34
Кроме этого было еще несколько запомнившихся мне грузовичков:
3B6866DA56F8-9
Collapse )

Мои детские игрушки. Транспортные средства. Часть 1

Здравствуйте уважаемые.
Продолжаю вспоминать счастливое детство и разыскивать фото игрушек, которые у меня были. А их было ох как немало :-)))
В прошлый раз, мы с вами говорили про оружие, ну а сегодня начнем говорить и о транспортных средствах. Не отходя от военной темы о армейском транспорте, ну и о масштабных моделях.
Вы уже наверное поняли, что я был мальчиком достаточно милитаризованным, поэтому военных машинок у меня было немало. Вот только некоторые из них:
Несколько бронетраспортеров - как без них то?
0a0eabfc00c6acccd61152ddeeef6bb2
6e3f8b92a9
59
Collapse )

История Красраба

Проспект имени газеты "Красноярский рабочий" не сразу строился. Интересно посмотреть, как в прошлом выглядела улица, которая сегодня является одной из основных в Красноярске. Вместо паровоза - трамвай, вместо обочины - тротуары. Проезжая часть все шире, и деревьев все больше.


1935 год. До войны дорога была грунтовой, проехать здесь могли только грузовые автомобили, перевозившие стройматериалы на объекты города.


Collapse )

зимнее

К истории трамвая в Хельсинки

По состоянию на 2018 год Хельсинки является единственным городом Финляндии с трамвайным сообщением.
Трамвайное движение в Хельсинки открыто в 1891 году на конной тяге, с 1900 года осуществляется движение электрических трамваев.
Пассажиры выходят из трамвая в историческом центре Хельсинки
Collapse )
зимнее

Старый трамвай в Миккели

Оказывается, что старые фото, что демонстрируются в этом трамвае, в Миккели, относятся к Хельсинки, это история трамвая в Хельсинки. Этот Маршрут 1А, ходил в часы пик по будням Хельсинки.
Collapse )
зимнее

Ретро трамвай-памятник

В Миккели ( Финляндия) , у парка Миккели-пуйсто, стоит старый трамвай. Это трамвай из Хельсинки. Внутри есть старые фотографии, которые напоминают о том, как это все начиналось и было.
1. старый трамвай
Collapse )
зимнее

Баба сзади )

"Скоростной автобан. Спортивный автомобиль разгоняется до 270 км/ч. Мимо со свистом пролетает мотоциклист. Водитель спортивного авто в шоке. Через 10 км он видит этого мотоциклиста возле обочины и мотоциклист машет ему руками. Водитель спортивной машины останавливается, к нему сразу подбегает мотоциклист и
Collapse )